預制紫銅棒輸送的國家

預制紫銅棒輸送的國家

我國是最早采用預制紫銅棒輸送的國家,早在公元221—263年的蜀漢時期,四川、重慶地區(qū)就采用楠竹管道輸送鹵水。在明末清初,就用楠竹管道輸送天然氣我國的第一條長距離輸氣管道是1963年在四川建成的從巴縣石油溝到重慶孫家灣配氣站(巴一渝線)。從此至20世紀60年代中期,我國輸氣管道開始起步,但管徑小(273~426mm),距離短(幾十千米),壓力低,輸量小,管材、設備質(zhì)量差,建設技術(shù)水平低,輸送工藝簡單。自20世紀60年代中后期以后,隨著天然氣生產(chǎn)規(guī)模的逐漸擴大,制造業(yè)的發(fā)展以及管道建設水平和工藝水平的提高,管道建設逐漸向大型化方向發(fā)展,并在區(qū)域內(nèi)逐漸形成網(wǎng)絡。1966年四川建成威遠至成都的輸氣管道,1987年形成了以臥龍河和渠縣脫硫廠為起點,成都為終點的南、北輸氣干線,管徑達720mm。

此外,在全國其他地區(qū)建成了華北油田至北京輸氣干線;大港油田到天津輸氣管道;中原油田至滄州輸氣管道;中原油田至開封輸氣預制紫銅棒;天津至開封輸氣管道;靖邊至西安輸氣管道;靖邊至銀川輸氣管道;輪南至庫爾勒輸氣管道;吐魯番至烏魯木齊輸氣管道。并且在中原油田至滄州輸氣預制紫銅棒上第一次采用燃氣輪機驅(qū)動離心壓縮機進行增壓,輸送壓力為2.5MPa。特別是20世紀90年代以來,隨著我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,通過技術(shù)引進與消化,天然氣管道向著高壓力、大口徑、長距離方向發(fā)展,并不斷采用新設備、新材料、新工藝,管理向自動化方向發(fā)展。

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