江蘇16Mn合金管95*8一根合金管多重？

江蘇16Mn合金管95*8一根合金管多重？

江蘇16Mn合金管95*8一根合金管多重？

對于江蘇16Mn合金管兩種金屬的焊接，由于兩者之間的固溶度很低，物理、化學(xué)性能差異較大，極易反應(yīng)生成 Fe-Al 脆性金屬間化合物，故嚴(yán)重影響焊接接頭的力學(xué)性能。但是對于汽車車身多材料結(jié)構(gòu)而言，鋼/鋁、鑄鐵/鋁等兩種不同類型的材料進(jìn)行連接焊接卻是不能避免的。江蘇16Mn合金管采用摩擦焊、超聲波焊、擴(kuò)散焊和冷壓焊等壓焊方法對鋼/鋁進(jìn)行焊接，可獲得良好焊接接頭，但這些方法共同的缺點(diǎn)是焊件形狀受到限制。

江蘇16Mn合金管與常規(guī)熔焊相比，激光焊用激光束作焊接熱源，具有能量密度高、熱輸入量小、熱量集中、熱源易控制、焊縫深寬比大、熱影響區(qū)窄、焊接變形小以及高效高自動化等諸多優(yōu)點(diǎn)。但是，實驗表明，解決焊接區(qū)Fe-Al 金屬間化合物的脆性是鋼/鋁激光焊的一大難點(diǎn)。最近，湖南大學(xué)在激光焊接中添加Zr粉末，通過改變鋼/鋁界面元素分布、物相組成及微觀組織形態(tài)。