江蘇16Mn合金管怎樣解決行業(yè)運(yùn)行機(jī)制問(wèn)題
目前國(guó)有大型鋼企已成行業(yè)虧損主力,亟須通過(guò)混合所有制改革轉(zhuǎn)換機(jī)制,煥發(fā)活力。資金面趨松回購(gòu)利率下行16Mn合金管長(zhǎng)期資金乏人問(wèn)津政府重在建立和完善公平競(jìng)爭(zhēng)、優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)化體系,通過(guò)市場(chǎng)化的優(yōu)勝劣汰,打開(kāi)準(zhǔn)入和退出兩端通道,16Mn合金管行業(yè)自然會(huì)趨于好轉(zhuǎn)。
這個(gè)指標(biāo)按文件規(guī)定是到2017年完成,從數(shù)字上來(lái)說(shuō)各地一直在壓減。其實(shí)我不太關(guān)心這些數(shù)字。其原因,一是這里面可能存在一定水分;再有,這種靠計(jì)劃分配指標(biāo)的方法本身就不太贊同,因?yàn)樾袠I(yè)困境的要害不在于此。歸根到底還是要解決行業(yè)運(yùn)行機(jī)制問(wèn)題。
16Mn合金管市場(chǎng)旺季不旺,粗鋼產(chǎn)量有所下滑,鋼材需求也隨之減弱。而鋼材產(chǎn)量維持較高水平,鋼材供應(yīng)壓力較大。同時(shí),近期鋼價(jià)大幅下挫,鋼廠利潤(rùn)受擠壓,打壓原材料價(jià)格成為鋼廠控制生產(chǎn)成本的重要手段。由于鋼廠在鋼材定價(jià)體系中處于強(qiáng)勢(shì)地位,壓低16Mn合金管采購(gòu)價(jià)格成為鋼廠降本增效的必然要求。
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