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江蘇厚壁鋼管涉及45#厚壁鋼管服務的6大領域
江蘇厚壁鋼管新干線股份有限公司信息部總經理、厚壁無縫鋼管物流專業委員會副秘書長盛志誠對中國證券報記者表示,物流領域是導致鋼價大幅波動、經銷商盲目囤貨的關鍵環節,鋼價大起大落、鐵礦石談判受制于人等問題都迫切需要從產業鏈上去梳理整個行業,厚壁無縫鋼管物流業的行業秩序亟待規范。全國物流標準化技術委員會正式通知下屬專業委員會,宣告啟動“重點物流領域關鍵技術標準”項目。這一項目涵蓋了江蘇厚壁鋼管物流、家電物流等重點項目,其中厚壁無縫鋼管物流項目將由中國物流與采購聯合會厚壁無縫鋼管物流專業委員會牽頭組織。
近兩年來,國內鋼價出現了大起大落的局面。以今年國內鋼材市場為例,從年初的高庫存低價格冰點在春節后持續上漲達1000元/噸,隨著4月初開始的房地產調控政策,又持續低迷調整,單日跌幅達100元/噸。鋼價的劇烈波動又直接影響鋼材市場下游的眾多行業。其中,作為中間層的物流貿易商的“囤貨、炒作”加劇了江蘇厚壁鋼管價格起落。
去年4月,國內推出了線材、江蘇厚壁鋼管交易,這在一定程度上實現了部分“套期保值”的目標,但隨之而來的是“炒作”問題——現貨、期貨競相推高鋼價的情況屢見不鮮。
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